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Motorenwerk Perm
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Das Motorenwerk Perm (Joint Stock Company UEC - Perm Engines; ODK - Permskie Motory russisch ΠΠ΅ΡΠΌΡΠΊΠΈΠΉ ΠΌΠΎΡΠΎΡΠ½ΡΠΉ Π·Π°Π²ΠΎΠ΄ / ΠΠ Β«ΠΠΠ-ΠΠ΅ΡΠΌΡΠΊΠΈΠ΅ ΠΌΠΎΡΠΎΡΡΒ»)cite-ref-urlhistory-1-0[1]cite-ref-2[2] ist ein russischer Hersteller von Gasturbinen und Flugzeugtriebwerken. Er befindet sich in der Stadt Perm im westlichen Ural.
Die Perm Engine Company entstand 1997 als Tochtergesellschaft und Nachfolger der Perm Motors und ΓΌbernahm deren Gasturbinenproduktion und die seit 1934 wΓ€hrende Tradition im Flugmotorenbau. Sie ist Teil der Holding United Engine Corporation (UEC bzw. ΠΠ ΠΠΠ (ODK)).
Der Betrieb wurde 1934 als Werk Nr. 19 zusammen mit dem angeschlossenen KonstruktionsbΓΌro Schwezow (spΓ€ter Awiadwigatel) gegrΓΌndet. Anfangs wurde der Sternmotor M-25 produziert. Im Zweiten Weltkrieg wurden ΓΌber 32.000 Motoren der Typen ASch-62 und ASch-82 hergestellt. Nach Kriegsende produzierte das Werk einen groΓen Teil (47 %) des ASch-73-Triebwerks fΓΌr den ersten Atombomber der Sowjetunion, der Tu-4.cite-ref-3[3]
Seit 1953 entstanden unter der Leitung von Pawel Solowjow Strahltriebwerke fΓΌr verschiedene Flugzeughersteller, auch die anderer KonstruktionsbΓΌros wurden hergestellt.
Contents
β’ Triebwerkstypen
β’ Weblinks
β’ Einzelnachweise
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Triebwerkstypen
β’ Solowjow D-30 Turbofan, fΓΌr Tupolew Tu-134
β’ Solowjow D-30K Turbofan, fΓΌr die Iljuschin Il-62, Il-76 und Tupolew Tu-154, das meistproduzierte russische Triebwerk
β’ Klimow TW2-117A β eine Hubschrauberturbine, z. B. fΓΌr den Mil Mi-8
β’ Awiadwigatel PD-14cite-ref-4[4]
Weblinks
β’ Perm Motor Company
β’ Aviadvigatel
Einzelnachweise
cite-note-urlhistory-11. β History. Abgerufen im 1. Januar 1
cite-note-22. β Π‘ΡΡΡΠΊΡΡΡΠ°. In: ΠΠ Β«ΠΠΠΒ». Abgerufen am 19. August 2017 (russisch).
cite-note-33. β Ulf Gerber: Das groΓe Buch der sowjetischen Luftfahrt 1920β1990. Entwicklung, Produktion und Einsatz der Flugzeuge. Rockstuhl, Bad Langensalza 2019, ISBN 978-3-95966-403-5, S. 636.
cite-note-44. β https://www.kommersant.ru/doc/7401945